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Dedacciai GLADIATORE 2

Il telaio monoscocca per le lunghissime distanze

Telaio monoscocca in fibra di carbonio alto modulo T700
Peso 1.050 grammi sulla taglia M
5 taglie XS, S, M, L, XL
Scatola movimento centrale BSA
Laminazione esterna UD
Passaggio fili interno
Compatibile per sistemi elettronici e meccanici
Diametro tubo sella 31,6 mm
Forcella monoscocca di carbonio peso 380 grammi
Tubo sterzo differenziato 1”1/8 – 1”1/2
Serie sterzo integrata Dedacciai SSDIFF83 inclusa

COLORI: bob/red, bob/black

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Nuovo

Consegna stimata entro 10gg

1 080,00 € Iva incl.

-457,00 €

1 537,00 € Iva incl.

Dedacciai ha sviluppato per la gamma Strada il telaio in monoscocca di carbonio per le lunghissime distanze. Gladiatore II è il granfondo specialist aggiornato nei colori e nel processo di produzione.

Connubio di comfort ed un elevato livello tecnologico il telaio è stato subito identificato Gladiatore II per la sua attinenza alle gran Fondo endurance più combattive dove il trittico cuore, gambe e telaio devono diventare un unico elemento.

Il telaio Gladiatore II ha subito un’incessante collaudo sui banchi prova supportando i più importanti e disparati test a fatica a cui vengono sottoposti tutti i telai della gamma Dedacciai per ottenere il riconoscimento di telaio conforme ai parametri EN 14781.

Il telaio Gladiatore con un peso di 999 grammi sulla taglia M ha un design lineare e puro per rispondere allo scopo preposto: la distanza. Tubo sterzo allungato e tubo orizzontale compatto sono le principali chiavi della geometria comfort di Gladiatore uniti al carro posteriore con seat stays anti-shocking per offrire massima elasticità alla pedalata.

La monoscocca anteriore ed il carro posteriore sono strutturati con Carbonio di tipo Toray e resina epossidica attiva e adottano la tecnologia Anti Wrinkle Process.

Tale tecnologia A.W.P è il processo mediante il quale la parete di carbonio interna al telaio viene lavorata internamente frapponendo un elemento siliconico tra l’elemento gonfiante (airbag) e la parete del telaio, appunto. L’elemento siliconico, meno deformabile dei comuni airbag, coadiuva l’eliminazione di irregolarità geometriche all’ interno del telaio, quali grinze ed avvallamenti, che causano concentrazione degli sforzi e potrebbero rivelarsi punti di innesco di cricche strutturali.

La tecnologia A.W.P viene utilizzata in particolar modo nelle aree più sollecitate del telaio, quali la scatola movimento, il nodo sterzo ed il sottosella, dove si condensano le principali forze di spinta dell’atleta durante la spinta sui pedali.
Elemento di grande comfort sono i pendenti verticali del carro posteriore caratterizzati da elementi a sezione appiattita anti-shock per offrire una fase ammortizzante ed una maggiore solidità strutturale.

Il telaio GLADIATORE II possiede una geometria che rispetta attentamente le leggi della biomeccanica con tubo orizzontale tendenzialmente poco slooping per favorire il comfort nelle distanze più importanti. Pregevole esteticamente è stato studiato per tutti gli appassionati che frequentano con regolarità la strada e cercano al contempo il miglior rapporto qualità prezzo.

Sterzo differenziato per uno standard di guida assoluto e preciso che garantisce un’elevata rigidità torsionale, 1-1/8” di testa e 1-1/2” di piede, equipaggiamento consolidato in casa Dedacciai Strada.

Il movimento centrale è il classico a filettatura BSA, affidabile, solido. Il passaggio dei cavi del telaio è totalmente integrato ed interno alla monoscocca. Il diametro interno del tubo verticale è di 31,6 mm.

Gladiatore II è predisposto per ospitare i cambi elettronici di nuovissima generazione l’inserimento del cavo elettrico nel tubo obliquo e nel posteriore orizzontale, con passaggio interno alla scatola movimento. Il telaio è compatibile quindi con entrambi i sistemi attuali di cambiata: il tradizionale sistema meccanico (Campagnolo, Shimano, Sram) e l’innovativo sistema elettronico. Questa cosiddetta “doppia” compatibilità è ottenuta sostituendo piccoli inserti integrati per mezzo del sistema denominato “cable stopper”, sopra già citato.

Forcella F-23, che ha subito un aggiornamento di costruzione, propone una monoscocca con testa, foderi e forcellini in carbonio. Il peso della forcella verniciata è di 380 grammi; essa completa le caratteristiche del telaio Gladiatore II che offre un sapiente rapporto qualità peso e prezzo garantito da Dedacciai Strada per due anni.

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Dedacciai GLADIATORE 2

Dedacciai GLADIATORE 2

Il telaio monoscocca per le lunghissime distanze

Telaio monoscocca in fibra di carbonio alto modulo T700
Peso 1.050 grammi sulla taglia M
5 taglie XS, S, M, L, XL
Scatola movimento centrale BSA
Laminazione esterna UD
Passaggio fili interno
Compatibile per sistemi elettronici e meccanici
Diametro tubo sella 31,6 mm
Forcella monoscocca di carbonio peso 380 grammi
Tubo sterzo differenziato 1”1/8 – 1”1/2
Serie sterzo integrata Dedacciai SSDIFF83 inclusa

COLORI: bob/red, bob/black



TAGLIE/SIZESAB/B'CDEFG
 XS 512 487/439 115 74,5° 72° 405 566 
 S 535 527/481 120 73,5° 73° 405 570 
 M 545 547/503 140 73,5° 73° 405 580 
 L 560 567/525 155 73,5° 73° 405 595 
 XL 576 587/537 175 73,5° 73° 405 612 
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